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輪胎為何要進行硫化

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輪胎為何要進行硫化

發布日期:2020-04-26 作者: 點擊:

   輪胎硫化前內部微觀知結構為線型高分子,是具有粘彈性的可塑性橡膠,易變形、強度道較低,無使用價值;經過硫化,使可塑性橡膠內的版線型高分子發作交聯反應,生成網絡狀的高分子材料,微觀上表現權為固化,變成了有使用價值的高彈性橡膠。

輪胎為何要進行硫化

   輪胎硫化的熱源主要來之內部,一般用熱水或者蒸汽,所以內部溫度較高。外側因為和磨具直接接觸,所以也能從模具本身吸收熱量,升溫較快,因為橡膠的導熱性不是很好,所以為與zd輪胎中間部位,尤其是較厚的部位升溫較慢,硫化簡單滯后,比如說胎肩內部和Bead內部。所以版總的來說,要求內側的硫化速度慢,而夾在中間的,較厚的部位的硫化速度要求快。一般的規則,越小的胎,硫化溫度越高、硫化時間越短,越大的胎、硫化溫度越低、硫化時間越長。平等標準的斜交胎比子午胎厚,所以斜交胎的硫化溫度相對要低一點,時間要長一點。

   生胎被裝到硫化機上,在模具里經過適當的時間以及適宜的條件,從而硫化成成品輪胎。硫化完的輪胎即具備了成品輪胎的外觀 — 圖畫、字體以及胎面花紋。現在,輪胎將被送到終究檢驗區域了。因此輪胎硫化機在對輪胎時的作用是非常大的,青島天天看高清影视在线是一家專門從事輪胎硫化機制作、出產、研究的廠家,如有需求歡迎來電咨詢!

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